Es prengué aquesta decisió amb motiu de la Setmana Europea de la Sostenibilitat i es portà a terme en una zona on hi ha tres centres edu-catius: el col·legi Verd, l’escola Doctor Masmitjà i la Salle. D’alguna manera, es vincula el canvi del model de mobilitat amb l’educació; conscienciar la mainada dels problemes que ens causa l’escalfament del Planeta.
Sense entrar en controvèrsies sobre la manera com es va fer, la mesura va dividir el barri de l’Eixample. Els comerciants van protestar, al·legant una disminució de les vendes, i l’Associació de Veïns i Veïnes de l’Eixample valorava positivament el fet de convertir el carrer en una zona de vianants.
Les associacions de famílies d’alumnes de Girona i els sin- dicats de l’ensenyament ja reclamaren l’any passat mesures que apaivaguessin la circulació a l’entorn de les escoles, per crear un ambient de seguretat; fer camins segurs. També hi ha un altre motiu igual d’important: la reducció d’emissions de combustibles fòssils en els entorns escolars. La pol·lució i el soroll danya la salut de la mainada.
Com que properament aquesta mesura es pot prendre en el nostre barri, cal que les principals associacions del barri ens posem d’acord sobre com s’han de prendre i com volem que es portin a terme.
No podem amagar el cap sota l’ala, ni resar “virgencita, vir- gencita que me quede como estoy”. Vulguem o no, estem vivint un període de profundes transformacions. Estem en un inici però el procés és ja irreversible. Les transformacions seran radicals en la manera com viatgem i com consumim. No són les autoritats les que obliguen a fer-ho, sinó la crisi climàtica, l’escalfament del Planeta. S’ha de fer, perquè a tot arreu es produeixen catàstrofes climatològiques; ens hi va la seguretat de les nostres vides.
No podem supeditar els canvis de mobilitat a la comoditat de deixar el cotxe aparcat al costat de casa o de la botiga on volem anar a comprar. Hem de canviar. L’AVV considera prioritari evitar l’escalfament del Planeta. Les conseqüències són nefastes per tots. L’extensió del desert a zones agrícoles comporta l’emigració d’un gran nombre de persones, que fu- gen de la gana i de la misèria. S’hi juguen la vida travessant mars i muntanyes, per trobar un lloc on poder viure. Els ne- gacionistes del canvi climàtic diuen que és una excusa per envair-nos. Un acudit d’humor negre.
La crisi és planetària. Al tròpic, el cabal del riu Amazones dis- minueix posant en perill la supervivència de la fauna i flora de
la zona amazònica. En el nostre barri, veiem com s’acaba la temporada de pluges i els pantans no s’han omplert. Al riu Güell, hi corre un fil d’aigua que es pot estroncar en qualsevol moment després de segles de portar aigua durant tot l’any. A la séquia Monar passa el mateix.
Ens ho hem de prendre seriosament. El president de l’ONU, Antònio Guterres, ho ha dit clarament: “O col·laborem o des- apareixem”. Hem de deixar de lamentar-nos, i prendre cons- ciència del que passa. Els grans canvis comencen en les petites coses i no importa on comencin. Ens hem d’unir les principals associacions del barri per exposar les nostres pro- postes sobre el model de transport; potenciar les plataformes de barri per a la distribució de les mercaderies als comerços i a particulars; abaratir, ampliar i millorar el transport col·lectiu; incrementar els grans aparcaments públics –evidentment han de ser soterrats– per treure els cotxes del carrer i fomentar el desplaçament amb una altra mena de vehicles. Les solucions no vindran del que digui una “ment brillant”, ni tampoc pagant les factures d’una consultoria que ens dirà el que tots sabem. Hem de treballar des de baix, i amb consens veïnal, en la cerca de solucions que no perjudiquin les nostres condicions de vida. Decidir, per exemple, qui té prioritat en l’aigua quan hi hagi restriccions: la indústria turística –una activitat que con- sumeix una gran quantitat d’aigua municipal– o les famílies? Hem de tenir clar que quan no hi ha pastís per a tothom, algú se’n queda sense. L’AVV es compromet a defensar els inte- ressos del veïnat.
La nostra funció és pressionar l’Ajuntament perquè tingui en compte les nostres propostes a l’hora d’abordar les mesures que ha de prendre en la mobilitat del nostre barri i la de Girona en general. Proposem el següent:
- Un servei públic de transport de qualitat i amb preus soci- als.
- Abaratir l’ús del taxi municipal a la gent gran mitjançant subvencions.
- Un centre de repartiment de mercaderies en el barri mitjan- çant vehicles sostenibles.
- Aparcaments soterrats tant per als vehicles del veïnat com de visitants, sobretot en previsió de la construcció del nou hospital.
- Fomentar l’ús de la bicicleta i regular l’ús del patinet elèctric.
- Incrementar les zones de vianants i el comerç de proximitat.
- Campanyes de sensibilització en l’estalvi i aprofitament de l’aigua.
